Vedligeholdelse kræver særlige teknikkerMens Gatling kanon er den tungeste nogensinde er monteret på et fly, det overraskende kun tager en lille procentdel af hele vægten af Thunderbolt. Kanonen udgør 16 procent af den samlede vægt.
Når teknikere er nødt til at udføre vedligeholdelse på det og fjerne den tunge ting, kommer specielle trin i spil. En støtte kile går under halen, så næsen ikke vil vælte. Drikkepenge kan forårsage uoprettelige skader.
Narre fjender
Deltagelse i en krig eller kamp indebærer en vis mængde af svindel. Thunderbolt har et godt trick i ærmet for at få potentielle fjender til at tænke sig om en ekstra gang.
Nogle af de A-10s har en “falsk baldakin” malet under dem. Malingen angiveligt forvirrer oppositionen til at tro, at der er en skygge kastet af en rigtig baldakin. Resultatet er, at fjenden mener, at flyet ikke går i den retning, de tror, og at det er i en anden højde.
Hjælp til Ground FireIngeniører har unikke måder at sikre den største beskyttelse på. Motorplacering betyder meget for A-10. General Electric TF-34-GE-100 motorer sidder højt, over og bag vingerne.
Hvorfor er de den vej? At placere dem der hjælper med at beskytte mod jordbrand. Du ønsker ikke, at motorerne skal kompromitteres, før fartøjet selv får chancen for at svæve himlen, eller for dem at blive sprængt fra en person, der skyder nedefra luftfartsselskabet.
3.900 runder i minuttet!
At blive ramt af en almindelig kugle fra en pistol er allerede ødelæggende. Så tager du det op et skridt til en automatisk pistol, og tingene bliver endnu mere dødbringende.