Dronning Elizabeth Klasse: StorbritannienDe største hangarskibe i den britiske flåde er kendt som Queen Elizabeth Class. Den første af sin art er HMS Queen Elizabeth, der begyndte at teste i 2017 og forventes at blive brugt i 2020. Den anden af sin klasse, HMS Prince of Whales, forventes at blive sat i drift i 2023.
Kun behøver en lille besætning på 679 til at operere, de er to af de mest teknologisk avancerede luftfartsselskaber i verden. De drives af to Rolls-Royce MT30 gasturbiner og fire dieselgeneratorer.
Admiral Kuznetsov: Rusland
Overraskende nok har den russiske flåde kun et hangarskib. Admiral Kuznetsov kan bære Su-25UTG/UBP STOVL og Su-33, MiG-29K jagerfly, herunder 27LD32 og Ka-27 PLO helikoptere. Det kan også rumme 1.960 besætningsmedlemmer, 40 flagmedarbejdere og 626 luftgrupper.
Luftfartsselskabet har ingen mangel på våben enten og er udstyret med AK-630 AA kanoner, CADS-N-1 Kashtan CIWS, RBU-12000 UDAV-1 ASW raketkastere, og P-700 Granit anti-skib krydsermissiler. Den blev lanceret første gang i 1985 og var fuldt operationel i 1995.Liaoning(16): Kina
Ligesom Rusland har Kina kun ét hangarskib kendt som Liaoning(16). Interessant nok blev hangarskibet oprindeligt indsat som en del af Admiral Kuznetsov-klassen for Sovjetunionen. Men i 1998 købte Hong Kong-baserede Chong Lot Travel Agency luftfartsselskabet med planer om at konvertere det til et kasino, selv om det aldrig sket.
Efter Sovjetunionens opløsning blev det bragt tilbage til Ukraine og derefter købt igen af Kinas flåde for at tjene som hangarskib. Tages i brug i 2012, kan det holde omkring 50 fly og er drevet af dampturbine fremdrift.