He kommunikoivat salaisen koodin kanssa.
Ohjaamomiehistö käyttää hienovaraisia koodeja kommunikoidakseen keskenään koneen menemisistä kertomatta matkustajille. Voi olla asioita, joita heidän täytyy kertoa toisilleen, mutta he eivät halua säikäyttää matkustajia.
Ne kellot ja kellot, joita usein kuulet lennon aikana, eivät ole syyttä. Esimerkiksi ne “dingit”, jotka kuulet lennon alussa ja lopussa? Se on merkki miehistölle, että lennon vaarallisimmat vaiheet ovat ohi nousun ja laskeutumisen jälkeen.

Lentoemäntiä vastaan ei ole sääntöjä, jotka veljeytyvät matkustajien kanssa
Mitä tulee lentoemäntien ylimääräiseen ystävällisyyksiin matkustajien kanssa, monilla lentoyhtiöillä ei oikeastaan ole siihen liittyviä käytäntöjä. Joten jos lentoemäntäsi on melko houkutteleva, voit mennä eteenpäin ja ampua laukauksen. Mutta on todennäköistä, että se ei pärjää hyvin, koska lentoemännät kokevat sitä liikaa.
Useimmiten lentoemännät taistelevat ei-toivottua huomiota vastaan, kun he yrittävät vain tehdä työtään. Silti he saavat tavata mahdollisen kumppanin, jos he haluavat tehdä niin!
