Tykki muodostaa 16 prosenttia kokonaispainosta.Kun teknikkojen on huollettava sitä ja poistettava se raskas asia, erityiset askeleet tulevat peliin. Tukikiila menee hännän alle, jotta nenä ei kaatu. Tippien antaminen voi aiheuttaa korjaamattomia vaurioita.
Vihollisten huijaaminen
Sotaan tai taisteluun osallistuminen vaatii jonkin verran temppuilua. Thunderboltilla on mukava temppu hihassaan, jotta potentiaaliset viholliset voivat miettiä kahdesti hyökkäämistä.
Joidenkin A-10:iden alle on maalattu “väärä katos”. Maali sekoittaa opposition uskomaan, että siellä on varjo, jonka oikea katos heittää. Tuloksena on, että vihollinen luulee, että kone ei ole menossa siihen suuntaan kuin he uskovat ja että se on eri korkeudella.
Apua maapaloon
Insinööreillä on ainutlaatuisia tapoja varmistaa äärimmäinen suoja.
Moottorin sijoittelulla on paljon merkitystä A-10:lle. General Electric TF-34-GE-100 -moottorit istuvat korkealla, siipien ylä- ja takana.Miksi he ovat niin? Niiden sijoittaminen sinne auttaa suojautumaan maapalolta. Et halua, että moottorit vaarantuvat ennen kuin alus ehtii edes lentää taivaalle, – tai että ne räjäytetään joltain, joka ampuu lentotukialuksen alta.
3 900 laukausta minuutissa!
Tavallisen luodin osuminen pistoolista on jo tuhoisaa. Sitten otat askeleen automaattiaseeseen, ja asiat menevät vielä tappavammiksi.
A-10:n avulla Gatlingin ase ampuu korkearäjähteitä ja panssarin lävistäviä köyhdytetyn uraanin luoteja! He ampuvat 3 900 laukausta minuutissa, joten sekunnissa elämäsi on ohi, jos johonkin tuollainen osuu.
Thunderboltin monsteriauto
Niin siisti kuin A-10:n ilmaversio, siitä saattaa olla vielä parempi versio.