Queen Elizabeth -luokka: Yhdistynyt kuningaskuntaBritannian laivaston suurimmat lentotukialukset tunnetaan nimellä Queen Elizabeth Class. Ensimmäinen laatuaan on HMS Queen Elizabeth, joka aloitti testauksen vuonna 2017 ja jonka odotetaan olevan käytössä vuoteen 2020 mennessä. Luokkansa toisen, valaiden prinssin, odotetaan tulevan käyttöön vuonna 2023.
He tarvitsevat vain pienen 679 hengen miehistön toimiakseen, ja he ovat kaksi teknisesti edistyneintä lentotukialusta maailmassa. Niiden voimanlähteenä on kaksi Rolls-Royce MT30 -kaasuturbiinia ja neljä dieselgeneraattoria.
Amiraali Kuznetsov: Venäjä
Yllättäen Venäjän laivastolla on vain yksi lentotukialus. Amiraali Kuznetsov voi kuljettaa Su-25UTG/UBP STOVL- ja Su-33-, MiG-29K-hävittäjiä, mukaan lukien 27LD32- ja Ka-27 PLO -helikoptereita. Siihen mahtuu myös 1 960 miehistön jäsentä, 40 lippuhenkilöstöä ja 626 ilmaryhmää.
Lentotukialuksellakaan ei ole pulaa aseista, ja se on varustettu AK-630 AA -aseilla, CADS-N-1 Kashtan CIWS-, RBU-12000 UDAV-1 ASW -raketinheittimillä ja P-700 Granit -risteilyohjuksilla. Se käynnistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1985, ja se oli täysin toimintavalmis vuoteen 1995 mennessä.Liaoning(16): Kiina
Aivan kuten Venäjällä, Kiinalla on vain yksi lentotukialus, joka tunnetaan nimellä Liaoning(16). Mielenkiintoista on, että lentotukialus lähetettiin alun perin osana Amiraali Kuznetsov -luokkaa Neuvostoliitolle. Kuitenkin vuonna 1998 hongkongilainen Chong Lot Travel Agency osti lentoyhtiön suunnitelmilla muuttaa se kasinoksi, vaikka sitä ei koskaan tapahtunut.
Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen se tuotiin takaisin Ukrainaan ja kiinan laivasto osti sen jälleen kerran lentotukialuksena. Se otetaan käyttöön vuonna 2012, ja siihen mahtuu noin 50 lentokonetta, ja sen voimanlähteenä on höyryturbiinien käyttövoima.